Israel MTB XC - Mountain Biking at its best
Switzerland - From Pontresena to Poschiavo
 |
| Day 9 Pontresena to Poschiavo |
Now I'll add 742 meters climbed. there, that makes it a worth while ride. So now I'll add 1450 meters descended. Now that certainly brings on an adrenaline rush. Finally I'll add the landscape gardening....stupendous views of glaciers, one after the other, of mountain passes, of rivers and of forests and then to cap all of that a 15 km highly technical very steep serpentine single through an eerie forest of broken and sawn off trunks, of pine cones littering the single tracks of stones and roots and 30-40 cm drops all the way down.
The ride was the last one planned and it was a finale to be proud of. We reached the bottom and we fell into each other's arms (ahhhhh) and just felt great.
We're already looking forward to next year and doing this ride again, maybe in a slightly easier version.
Poschiavo is a delightful Italian town, in Switzerland, small and cozy, we just happened to fall on a day when there was a small food and arts and crafts market open and it was very pretty.
The Bernini pass from the road is an amazing sight to behold, doing it on a mountain bike added such a lot, especially the fact that you can see very very close three of the most amazing Swiss glaciers. The pics do not do them justice.
Nurit amazed me with her fearlessness going down singles of the likes of which she would never have tackled in Israel. She told me she was scared but still managed it with panache. Well done Nurit.
So there ends a wonderful holiday, full of action, of challenges and of adrenaline rushes.
If all goes well we may offer this trip as a biking holiday next August so book your trip now to make sure there's room...........
אחרי יום של הפסקה בוא נסענו לאיטליה לאגם קומו לפגוש חברים מאנגליה שנפשו שם .חזרנו לשבילים.
הבוקר התחיל בעצלתיים .אבל המסלול המתוכנן היה 30 קילומטר וכ500 מטר טיפוס כך שיחסית לרכיבות הקודמות נשמע קל יחסית.
בסופו של דבר התארגנו בתחנת הרכבת בעיירה שנקראת פוטרסינה בגובה 1600. מכאן טיפסנו בשביל רחב בערך כ-6 קילומטר בעלייה מתונה ואז לתוך היער בסינגל צר כאשר המים זורמים בנחל מלמעלה ויוצרים מפלים גדולים וקטנים.
את הנחל עברנו מספר פעמים וגם פסי רכבת למכביר.
בין העצים נגלה הקרחון הראשון בדרך. אין מילים לתאר את המראה. הסינגל נגמר ולפנינו השביל הרחב וצר לסירוגין התפתל בעמק במגמת עלייה כאשר לבסוף הגענו לתחנת הרכבת בפיסגה בגובה 2260 מטר. מולנו בעמק האגם הלבן כנראה בחורף הוא לבן כמו כל ההרים מסביב. מעל האגם קרחון עם מפלי מים שוב נוף לא מהעולם הזה. מכאן התחלנו את הירידה לעיירה בשם פושיאבו עירה איטלקית בצד השווצרי. עלינו לרדת לגובה של כ-1000 מטר .השביל המשיך ליד האגם עד שבשלב מסוים הפך לסינגל תלול וצר עם אבנים בתוך היער. הצלחתי להתגבר על הפחד וירדתי אותו כמו גדול.
בשלב מסוים עברנו מעל מפל מים שיצר חורים גדולים בתוף הסלע גם הצורות של הסלע וגם הגובה שלו כאשר אנחנו עומדים ממש מעל כאשר משני הצדדים יער היה מחזה מרהיב ובהחלט שונה.
הסינגל הגיע לנקודה שממולנו התגלה קרחון נוסף עם מפלים ענקיים, הפעם המים זרמו לאגם ירוק שנראה גם ירוק, לא ברור למה. מכל הקרחונים הקרחון הזה היה המרשים מכולם..
ירדנו לאגם ומשם המשכנו בסינגל האחרון לכיוון העיירה .הסינגל היה יותר תלול מקודמו מלא באבנים סלעים שורשי עצים כך שאת חלקו נאלצתי ללכת ברגל. מדי פעם אפשר היה לראות את העיירה מגובה רב. עם הרבה ריכוז וסבלנות הגענו למרכז העיירה שם בדיוק היו דוכנים של שוק מקומי ססגוני ושמח. מצאנו בית קפה ורק כשהתישבתי הבנתי את עוצמת הרכיבה מלמעלה.
הדרך חזרה עשינו ברכבת כאשר בדרך זיהנו את השבילים והנופים שבהם רכבנו, הגבהים פשוט מפחידים כאשר יושבים ומסתכלים דרך חלון הרכבת. הגענו לעיירה בא החנינו את האוטו בבוקר. מהקרון רכיבה קצרה למכונית. ברגע הזה מקס ואני התחבקנו בהתרגשות שאומרת הכל.......
בזמן שאני כותבת מילים אלה מקס מחזיר את האופניים לקופסאות בחוץ מזג אוויר חורפי כנראה שגם להם עצוב שאנחנו עוזבים.
היו לי חששות לפני שנסענו כאשר מדי פעם מקס הסביר לי על המסלולים שאנחנו הולכים לרכב בעיקר הגובה הרב וגם עם אוכל לרכב כל יום.
במבט לאחור רכבנו שבעה מסלולים מדהימים שלכל מסלול היה את הנופים והענין שלו .
אין ספק שהבחירה של המסלולים הייתה מצוינת ותודה למקס שעמל בבית שעות רבות.
האופניים עמדו במסע בכבוד מה שהוסיף להנאה הכללית.
זהו אני כבר מחכה לטיול הבא שלנו בחול.......
ושוב תודות למקס על הכל..
Switzerland - From Bever to Davos - Day 7
 |
| Day 7 Bever to Davos |
נסיעה של כרבע שעה החזירה אותנו לעיירה שסימנו את הרכיבה אתמול. סן שאנף
הרכיבה היום אינה מעגלית המטרה לעלות 1000 מטר ולרדת לעיירה המפורסמת, דבוס, ולהתגלגל 34 קילומטר.
את השביל מצאנו מהר והוא כמובן במגמת עלייה. אחרי כ200 מטר הפרשי גובה בעלייה קשה מקס התחיל לרכב מולי בחזרה ואז הבנתי שזו לא הדרך.טוב, מה זה משנה יש עוד 1000 מטר טיפוס....
חזרנו בירידה לסינגל ביער שחיבר אותנו למסלול הנכון. מכאן המשיך המסלול בעלייה וירידה לנחל לסרוגין כאשר העליות תלולות ומורגשות. עדיין המסלול בעמק וככל שעולים הנוף נהיה יותר ויותר מעניין. בסופו של השביל עצרנו להפסקת אנרגיה כאשר מולנו השביל נהיה צר והתחיל להתפתל מעלה ההר.
עד כה טיפסנו כ700 מטר. החלק הבא היה קשה מאד. שביל צר מלא אבנים וסלעים עולה ועולה לא ניתן לרכיבה. המאמץ ללכת ולדחוף את האופניים היה אחד הדברים הכי קשים ברכיבות שלי עד היום. הלכנו כך כשעה וחצי כאשר בסוף הגענו לפיסגה. שם בגובה 2600 אפשר היה לראות שלג על הקרקע. גם הירידה הייתה בשביל דומה, בתחילה מלא סלעים אבל השתפר לסינגל מאתגר ורכיב שהביא חיוך לפנים שלנו.
בדרך פגשנו פרות על השביל. אחת התאהבה במקס (התמונות מראות את הקשר החם ביניהם שימו לב מה עניין אותה במיוחד). את סוף הסינגל עשינו במהירות כאשר אנחנו מדלגים על כל מיני מכשולים.
בית קפה בהרים היה בדיוק במקום. הקפה היה לבן אבל האווירה נהדרת. אנחנו עכשיו בגובה 2000 ויש לנו עוד 14 קילומטר עד לדבוס שנמצאת בגובה 1600. הירידה הייתה משהו שלא מהעולם הזה שביל נוח מתפתל בנוף ירוק.
עלייה קטנה אחת שבא איבדתי ריכוז כמעט מצאתי את עצמי נופלת למדרון, מפחיד. השביל המהיר הביא אותנו לדבוס, שם מקס מצא עוד סינגל שטיפס מעל העיירה אבל לכל רכיבה כנראה יש סוף והירידה לעיירה הייתה עם חיוך. עכשיו עלינו למצוא רכבת שתחזיר אותנו בחזרה לצד השני. בסופו של עניין עלינו עם האופניים לקרון שמסומן עליו אופניים תלינו את האופניים כמו שתולים בשר בקצביה.....הרכבת עשתה את דרכה בין ההרים לפעמים בגובה רב שוב נוף מדהים.
לסיכום
36 קילומטר 1300 טיפוס 1400 ירידה.......
רכיבה מטורפת העלייה איפשרה את אחת הירידות הכי מהנות שיש אבל היא באמת הייתה קשה.
תודה למקס שעודד והתאזר בסבלנות
Switzerland - From Zuoz to Zernez - Day 6
 |
| Day 6 Zuoz to Zernez |
We got in the car and set off to S-Chanf (next door to Zuoz) prepared the bikes and by this time the "bright sunny" was beginning, allthough it was still cold. Yesterday was raining off and on and bloody cold so we took the day off...shopping etc etc.
The ride began with a 300 meter uphill climb in 5 kms. I met Nurit at the top and we said "good morning". The path was muddy but Swiss mud is not Israeli mud and does not stick to everything or anything. We managed the muddy climb quite well and after a wee break to regain our composure, we set off again. We rode through lush green forests on well laid out tracks, here and there we passed or were passed by other bikers or hikers and using our new found swiss dialect we greeted one and all with "Greutzi" ..........greetings.
The trail led us up hill and down dale on the East side of the Engadine valley. At one point we went off our track as I spied what looked like a single and this turned out to be a super good up and down single 98% rideable.
When you're having fun, time flies and very soon it was time for a "warm bright sunny" lunch break. Out came the rolls with the smelliest cheese you can wish for and we snoozed under the forest cannopy.
We arrived in Zernez, a very pretty Swiss village with houses dating back several hundreds of years. We found a coffee shop, ordered coffee and coke and snoozed yet again.
What a way to spend a holiday............. The way back was uphill with some downhills and we changed the route to suit us, finding trails where there were none marked and still managed to find ourselves.
All in all 4 hours of actual riding time, 1105 meters climbed in 41 kms.....not bad
הבוקר החלטנו להשתמש בשעון מעורר אז הקדמנו קום (7.30.....) לא היה ברור בדיוק איפה אנחנו נמצאים. ההרים מסביב נעלמו השמיים נעלמו בקיצור ערפל כבד כיסה את העיירה. תחזית מזג האוויר להיום שמש וקריר. מאחר ואנחנו בשוויץ החלטנו להתארגן עד עכשיו מזג האוויר היה מדויק מאד. הרכיבה שמקס תכנן להיום התחילה בעיירה במרחק כעשרים דקות נסיעה. בדרך הבנו שירד אתמול שלג , אפשר היה לראות על ההרים מסביב שלג טרי.חנינו את הרכב בתחנת הרכבת ויצאנו לדרך דרך העיירה המנומנמת יום ראשון אין נפש חיה בחוץ.
בתחילת כל רכיבה כאשר מקס מחפש את הדרך אני שוב מזכירה לעצמי איפה אני. לפעמים זה מוזר לי וקשה לי להאמין שאפשר למצוא מסלולים באמצע שום מקום והעיקר לא ללכת לאיבוד. הרבה מסלולים מסומנים ברור אבל לפעמים יש כמה אפשרויות אני למדתי לסמוך על המוביל שלי גם התכנון ובחירת המסלולים לפי אזור מרחק וגובה בהחלט עושים את הרכיבה למאתגרת ומהנה.
אחרי שחצינו נחל (איך לא) התחלנו לטפס לתוך היער השביל היה רחב אך בוצי אבל הבוץ לא נדבק לגלגלים.טיפסנו וטיפסנו ב300 מטר הפרשי גובה בחמשה קילומטר .כשהגענו לפסגה היה קר מאד התלבשנו בהתאם והתחלנו לרדת במדרון התלול.
מכאן המסלול המשיך ביער עם הרבה עליות וירידות עד לעיירה שהתכוונו להגיע טיפסנו בסהכ עוד כ200 מטר.העיירה שהגענו אליה הייתה צומת דרכים שמובילה לאיטליה. הרבה אופנועים.מצאנו בית קפה נחמד ומשם המשכנו למעשה בחזרה בצד השני של העמק.שוב מטפסים השביל היה נוח העלייה הייתה מתונה אבל מורגשת .אפילו נהיה חם (אולי מהמאמץ) עוד ירידה אחת ואנחנו בחזרה.
41 קילומטר ו1100 הפרשי גובה.
היום רכבנו ביער ואז חזרה בצד השני של העמק .בעצם מעיירה אחת לשנייה וחזרה אין ספק מסלול קשה אבל כשרוכבים כל היום במזג אוויר נעים ונופים מענינים הרכיבה שונה ויותר קלה .
Italy - Livignio to Eira Pass Day 4
 |
| Day 4 Livignio to Eira Pass |
We parked the car, prepared the bikes and off we set, GPS at the ready and maps and tracks also downloaded into my wonderful IPHONE.
An amazing app called MOTION - GPX has allowed us to dowload "open cycle" maps and download the GPX track on them and using the inbuilt IPHONE GPS we have a constant map based GPS to refer to and change the route where we feel like it.
So the ride ........around a lake, up a single.......difficult ascents climbing through beautiful forests and climbing until we were riding on a narrow track on the side of the mountain, climbing mostly and at the same time brilliant fast downhill singles............more later.
Switzerland, Bever - All the lakes - Day 3
 |
| Day 3 The Lakes |
So Day 1 was a perfect beginning to our holiday, Day 2 I knew would be hard and it was but still a wonderful ride and today was intended to be 49 kms and 640 meters height difference.
Look at the pictures, seeing it real is a real beauty, the combination of the Lakes, the mountains, the weather, ascents to bring up those heart beats to numbers in the sky, fast downhills giving amazing adrenaline rushes and great singles, some very technical and difficult and some smoth and fast flowing.
However, checking the altitude now and then, it seemed that we managed to do 800 meters out of 640, which I thought was pretty good, and then at then of the ride after a great day out we had managed to do 55 kms with 1080 meters of ascents...........which means that any tracks I downloaded have to be taken as guidance only.
Lots of great tracks and trails around here, some are well signposted, some are not and some...well you just go in and see where they end up.
An amazing day.
הרכיבה היום מסביב לאגמים זאת אומרת רכיבה ללא עליות.....אבל שכחתי שמקס בחר את המסלול .....בסופו של הרכיבה השעון הראה 53 קילומטר ו1200מטר טיפוס.
זהו אני מוכנה לטרנס אלפ מרתון.
היום הנוף היה אגמים ממבט של ציפור סינגלים מענינים באזורים מרוחקים מערי הנופש המתוקתקים. רכיבה ארוכה עם עליות רבות אבל בהחלט רכיבות ואחריהן ירידות תלולות ומהירות. היום התמונות ישקפו הכי טוב את הרכיבה.
כשקמים בבוקר בשמונה אוכלים ארוחת בוקר באוויר הצח .מזג אוויר נהדר אין לחות כך שאפשר לרכב כל היום ולהנות מהנופים המדהימים.
עוד יום מהנה מעייף אבל שוב שונה מבחינת הנוף . קשה לתאר את ההרגשה אחרי הרכיבה גם גאווה עצמית אבל בעיקר חוויה מיוחדת במינה.
Switzerland, Bever Day 2
 |
| Day 2 Suvretta Pass |
יצאנו היום מהדירה ישר למסלול די מדהים בהתחשב לאן שפנינו מועדות. בוור נמצאת בגובה 1700 מטר והכוונה הייתה להגיע לגובה 2650. הדרך בתחילה הייתה מתונה יחסית כמובן שנחל זורם ליד. עברנו בית מלון יפיפה ההרים מסביב גבוהים גבוהים. הדרך מהממת וכל רגע רק רציתי לעצור ולצלם. ואז התחילה העלייה השביל היה רכיב מאד עד לסינגל בעלייה לא רכיב. מכאן התחילה צעדה לאורך כקילומטר בדרך שני מפלים גדולים והנוף שפשוט אין מילים לתאר אותו. בסוף העלייה הנוף שנשקף לעמק למטה היה משגע. הסינגל המשיך לתוך העמק בחלקו רכיב ובחלקו תלול מדי. בשלב הזה פגשנו הרבה רוכבים שעשו את הדרך הפוף או שאנחנו הפוכים .....הרבה זוגות כן גם נשים ברובם הרבה יותר צעירים. הגענו ל2600 מטר הלכתי הרבה אבל היה שווה כל רגע פשוט אין נופים כאלה ......הדרך המשיכה בסינגל חלקו שוב בעלייה החלק הקשה כאן המדרון שהיה לצדו מקס נראה מאחור כמו עז (סליחה על ההשוואה התכוונתי שהכוח שלו לטפס בשביל הצר פשוט מדהים אותי כל פעם מחדש) אז במקום שהסינגל יתחיל לרדת שוב טיפסנו בערך עוד כ100 מטר .האמת שלא הייתי עסוקה ברחמים עצמיים כי הייתי מהופנטת מהגובה וההרים. סוף סוף הסינגל הפך לשביל רחב רכיב אבל הכי מעניין הגענו למקום שעשינו סקי בפברואר הכל נראה שונה במקום לבן ירוק. משם ירדנו בסינגל תלול אבל רכיב כאשר מקס משמיע קולות מוזרים להזיז את הפרות מהדרך. סוף הסינגל בנקודה מוכרת מאד מימי הסקי. לא הייתי מאמינה בחיי שאי פעם אשב שם ולידי האופניים. הירידה למטה הייתה בדיוק בשביליי הסקי שביל רחב יחסית.
ירידה כאשר בסופה נחזור לגובה 1700 מטר ממש לא בא שתגמר.....
למרות שהלכתי הרבה יחסית לרכיבה אין ספק שהנוף והמזג אוויר והירידה מלמעלה עשו את הרכיבה לחוויה מיוחדת שאין ספק שאזכור לתמיד.
מרחק 34 קילומטר.
גובה 1250 מטר.
יש לציין שמקס מצליח להוביל ולמצוא את השבילים הנכונים בעזרת הגיפיאס והיכולת שלא להתמצא אני בידיים טובות ונהנית מכל רגע.
1250 meters climbed. Amazing. Nurit never complained once.......
A great ride, one to be done even though there is quite a lot of walking to be done over hard technical surfaces. The views are amazing and remind me much of Georgia, although the people we met spoke other gutteral languages.
This part of Switzerland is still in pristine condition, no overhead cables, no cars, no 6 lane highways.........a great place to bike or hike. Riding at heights of 2600 plus do not seem to stop our indomitable drive to reach every summit and to climb every mountain (who sang that??).
Our memories of skiing here greatly added to the enjoyment of recognizing each peak and of knowing that we are able to climb heights that we never thought were possible to get to without a ski lift.
Lots of pics....so go enjoy
Switzerland - Bever - Day 1
 |
| Day 1 |
Packed both bikes (Nurit's and my own).
Arrived at airport, express booked in and in 20 minutes we were in duty free.
Flight was good ..but guy behind us heavily snored his way through a 4 and a half hour flight...Arghhh.
Three and a half hours after a night drive through the Alps, we arrived in Bever, a small village outside St Moritz.
Got up next morning, unpacked the bikes (Nurit's and my own) had breakfast and by 11.00 we were ready to ride.
Glorious weather, hot and no humidity. I am going to live here.
Our first ride was a max planned GPS adventure culled from google earth, gipsies and other sources and was supposed to be an introduction to the immediate area. 37 kms and 450 meters height difference. In fact we rode 47 kms and nearly 700 meters height difference.
par for the course with "max".
The ride was great, ascents, descents, stupendous views, demanding singles, in fact everything a good ride should be.
Enjoy the pics....maybe next year we''ll all do it together.
AND now for something in Hebrew.
כשהרי האלפים השוויצרים מסביב בחלקם עדיין מושלגים מהחורף התחלנו לרכוב ממקום שנקרא בוור. בדרך מיוחדת לאופניים התחלנו בדרך מישורית עברנו עיירת נופש סקי בשם סמאדן והמשכנו בדרך לאורך הנחל כאשר ברבורים מוסיפים לאווירה בקיצור ממש כמו בגלויות.
הדרך הייתה בחלקה לאורך פסי הרכבת כך שהעלייה הייתה מתונה. לאחר כעשרה קילומטרים הגענו לעיירת נופש יחסית גדולה בשם פונטרסינה כאשר בדרך עברנו כמה פעמים את הנהר השוצף אבל על הגשר......הדרך המשיכה ליד הנחל עד העלייה לכוון היער הראשון ברכיבה, עלייה קשה שבסופה התחיל סינגל מתגלגל בתוך היער. הסינגל התגלגל לנקודת ההתחלה אבל אנחנו רק במחצית הדרך. מכאן מסתבר התחילה עלייה מתונה אבל מורגשת לאורך כעשרה קילומטרים הרוב ביער קריר, כאשר הנוף שמשתקף מלמעלה בין העצים מרהיב. הסינגל ירד בסופו של דבר לעיירת סקי נוספת שם מצאנו דשא להפסקת אנרגיה. העיפות הצטברה אבל הדרך חזרה הייתה במישור שוב ליד הנחל סינגל נחמד וזורם אבל הרוח הייתה מולנו והכבידה על הרגליים. בכניסה לדירה בשדה ממול פרות עם פעמונים כמו שמצפים בשווצריה.....
לסיכום
מזג אוויר נהדר
47 קילומטר
560 מטר טיפוס שהרגיש יותר אבל המשדר של מקס נרדם בדרך אז כך החליט המוביל....
יום נהדר פשוט כיף